Dizajnitor za gorivo jedan je od glavnih dijelova opreme na benzinskoj stanici, koji igra ključnu ulogu u isporuci, mjerenju i sigurnosti opskrbe gorivom. Dizajnici goriva nastali su u ranom dvadesetom stoljeću, razvijajući se od početnih dozatora pumpe s rukom do današnjeg raspona samopropuštenih dozatora goriva, samo-prihvaćanja dozatora goriva i potopnih dozatora pumpe za gorivo. Rani prozirni sustavi za mjerenje cilindra postupno su se razvijali u mjerači protoka s očitavanjem pokazivača i mehaničkim brojačima, što u konačnici dovodi do trenutnih računalnih uređaja za brojanje opremljenih elektroničkim senzorima. S vremenom su dozatori goriva pretrpjeli značajne kvalitativne promjene u smislu dizajna, funkcionalnosti, lakoće rada, točnosti mjerenja i sigurnosti.

S napretkom tehnologije integriranog kruga, japanska tvrtka Tocum (Tatsuno) pokrenula je pokretanje dozatora za kontrolu elektroničkog mjerenja 1972. godine. Ovaj inovativni uređaj koristio je elektromagnetske senzore za prikupljanje signala protoka u stvarnom vremenu, smanjujući pogrešku mjerenja na ± 0. U 1980 -ima, porast mikroprocesorske tehnologije doveo je do razvoja algoritama kompenzacije temperature da se automatski prilagode za koeficijent širenja volumena goriva. Uz to, sadržavao je LED zaslone za izračunavanje monetarnih količina u stvarnom vremenu i uveo višestruke sustave za upravljanje višestrukim uljem, značajno povećavajući operativnu učinkovitost. Tehnološki proboji postignuti u ovom razdoblju postavili su temelj hardvera za naknadnu integraciju funkcija porezne kontrole.
Početkom 21. stoljeća, benzinski dozatori su se udubili u dubinu digitalizacije.
Točnost mjerenja značajno se poboljšala: Upotreba mjerača protoka Coriolis smanjuje pogrešku mjerenja na manju od ± 0. 1%, dok višedimenzionalna fuzija podataka temperature i senzora tlaka omogućuje dinamičku kompenzaciju.
Revolucija plaćanja: Tehnologije kao što su RFID (identifikacija radiofrekvencije), skeniranje registarskih ploča i prepoznavanje lica transformiraju krajolik transakcije, a beskontaktna plaćanja sada čine preko 70% transakcija.
Sustav upravljanja Internetom stvari (IoT) omogućava prijenos podataka u stvarnom vremenu na platformu za nadzor poreza putem 4G\/5G modula. Također uključuje GPS pozicioniranje kako bi se spriječilo ilegalno preseljenje opreme.
Nadogradnja sigurnosti: Dvostruki diskriminirajući sustav za oporavak nafte i plina (ORVR+faza II) povećava brzinu oporavka od hlapljive nafte i plina na 98%. Uz to, statički uređaj za uklanjanje i za hitne slučajeve stvaraju sveobuhvatnu mrežu za više zaštite.





