Svi znaju da postoje dvije vrste gorivog ulja, dizel i benzin. Na internetu se također navodi da zaposlenici benzinskih crpki griješe s dodavanjem benzina u dizel. Što će se dogoditi ako se benzinski automobil greškom doda u dizelsko ulje?
Benzin i dizel su različito gorivo s različitim karakteristikama. Osim visoke gustoće energije, dizelsko ulje ima još jednu razliku s benzinom, koji je hlapljiv. Točka paljenja dizela je niža od točke benzina, ali nije lako zapaliti zbog svoje slabe volatilnosti. Budući da dizel nije lako hlapljiv u zraku, dizel je bolji od benzina u smislu sigurnosti. Glavna razlika između dizelskog motora i benzinskog motora je sustav paljenja i sustav opskrbe gorivom. Dizel se pali kompresijom zraka i egzotermičnim, pa dizelski motor nema sustav paljenja, ali dizelski motor ovisi o sustavu opskrbe gorivom, a ne može dovoljno atomizirati dizelsko gorivo i brzo ubrizgavati gorivo bez dovoljno pritiska ubrizgavanja. Tlak mlaznice ubrizgavanja u vozilu za ubrizgavanje benzina 250bar je prilično visok, ali tlak ubrizgavanja dizelskog motora je lagan i labav 2000bar.
Dizelsko gorivo uzrokovat će slabu atomizaciju goriva. Za neka vozila s niskim omjerom kompresije i niskim tlakom ubrizgavanja dizelsko gorivo uopće se neće zapaliti. Dizel bez potpune atomizacije utjecat će na performanse paljenja svjećice. Stoga će za benzinska vozila s općim performansama dizelsko gorivo biti ili isključeno ili se uopće ne može kretati.
Iako je problem dodavanja dizelskog goriva u benzinski automobil vrlo atraktivan, trebate znati da je promjer dizelskog pištolja veći prije nego što se ovaj problem pojavi. Ako vaš automobil nema dizajnerskih nedostataka, najveći problem je kako umetnuti uljni pištolj u spremnik benzinskog automobila?
Benzin od dizelskih automobila zove se teror. Problem dodavanja dizelaša na benzinski automobil tiče se samo ljudi iz straha i znatiželje. Međutim, potrebno je obratiti pozornost na problem. Ako ne obraćate pozornost na punjenje dizelskog automobila benzinom, stvarno se morate pripremiti za remont.
U omjeru kompresije i načinu ubrizgavanja dizelskog motora, benzin se može zapaliti i uzrokovati ozbiljno kucanje prije nego klip dosegne gornju stanicu. Naftna pumpa dizelskog motora je posebna, kaže se da dizelsko ulje igra ulogu u podmazivanju. No dodavanje benzina u dizelsko vozilo uzrokovat će nenormalan gubitak pumpe za naftu, pa čak i oštećenje visokotlačnih zajedničkih željezničkih sustava. Dizelski automobili vrlo su popularni u Europi, a brojni su incidenti dodavanja benzina dizelskim automobilima. Ako se naći ranije, nemojte pokrenuti motor. U redu je staviti benzin u rezervoar. Postoje čak i spasilačka vozila posebno korištena za crpljenje nafte u Europi.
Jednom riječju, kako bi se razlikovali dizel i benzin, ne samo da je kalibar pištolja za gorivo drugačiji, već je i boja drugačija. Ušće spremnika za gorivo benzinskog automobila je manje, tako da je teško dodati dizelsko ulje. Međutim, mogućnost pogrešnog izgaranja dizelskog motora još je veća, a posljedice ozbiljnije.
