Sljedeće tri vrste benzinskih pumpi koje se koriste za benzinski motor u razdjelniku goriva:
Mehanička benzinska pumpa
Ova benzinska pumpa najčešće se koristi kod benzinskih motora koji koriste rasplinjač. Mehanička benzinska pumpa je nedavno zastarjela jer pumpa benzin pri vrlo niskom tlaku. Kako vrijeme prolazi, sve se manje koriste, pogotovo kod starih automobila. Noviji automobili obično ne koriste ili ne zahtijevaju ovu vrstu pumpe. Budući da mehanička benzinska pumpa pumpa benzin u rasplinjač, to usporava sposobnost isporuke benzina.
Električna benzinska pumpa
Ova vrsta pumpe je najčešće korištena benzinska pumpa. Polako zamjenjuje mehaničku benzinsku pumpu. Električna benzinska pumpa pumpa plin pod mnogo većim tlakom u usporedbi s mehaničkom pumpom. Iz tog razloga preuzimaju i uglavnom se koriste u većini novih vozila. Ova pumpa koristi mlaznicu goriva u vozilu. Ima sposobnost brže i lakše isporučiti gorivo. Stoga je najčešće poželjnija benzinska pumpa.
Turbo pumpa
Ova pumpa je dizajnirana za povećanje tlaka goriva s ciljem povećanja učinkovitosti motora. Ova se pumpa obično koristi u motorima vozila velike snage. Turbo pumpa ima određene vrste pogonskih turbina koje su spojene s rotorsko-dinamičkom pumpom.
