Ako ne hranite konje, želite trčati brzo. Očito je to nemoguće. Isto vrijedi i za automobile. Tradicionalni motori moraju dolijevati ulje kako bi osigurali snagu. Stoga je za široke vlasnike točenje goriva općenito i ne može biti općenito. raditi. Mnogi će takvu pojavu vidjeti pri punjenju goriva, odnosno kada se napuni benzin ili do potrebne količine, pištolj za gorivo će uvijek skočiti, pa neki vlasnici automobila misle da se radi o krađi goriva na benzinskoj postaji.
Zapravo, to nije slučaj, već namjerno planiranje spremnika goriva ili pištolja za gorivo.
Kako bi se spriječio prekomjerni tlak u spremniku za gorivo, obično je rezervirano malo prostora na gornjem dijelu spremnika za gorivo, a taj dio prostora nije uključen u dodatni kapacitet spremnika za gorivo. Spremnik goriva također je opremljen ventilom za kontrolu razine tekućine. Kad gorivo dosegne zadani najveći kapacitet, utjecat će se na kontrolni ventil i ispuh će biti blokiran, što će uzrokovati nakupljanje goriva u pištolju za gorivo i uzrokovati skok pištolja.
Osim toga, sama struktura pištolja za gorivo pomalo je tajanstvena. Pištolj za gorivo koji se koristi na benzinskoj postaji naziva se i samozaptivajući pištolj za gorivo. Kad se gorivo puni, čelična kugla u mehanizmu za samo-brtvljenje blokirat će upravljačku sklopku, a benzin će otvoriti ventil za gorivo kako bi napunio gorivo. , I pokreću aktivnosti plina. Kad razina ulja za opskrbu gorivom dosegne položaj usisne mlaznice, zrak se prisiljava usisati u povratni ventil iz samo-brtvene komore, a zatim se samo-brtvena membrana podiže kako bi se oslobodila čelična kugla kako bi se oslobodila upravljačka poluga, i punjenje goriva je isključeno.
Osim što su napunili gorivo i skočili iz pištolja kad dosegne određenu količinu, mnogi su vlasnici automobila otkrili i da je pištolj za gorivo također zaustavljen i zaustavljen tijekom razdoblja punjenja gorivom. To može biti zato što nije usvojen pištolj za gorivo prema nacionalnim standardima ili njegov spremnik s ugljikom, sustav cijevi je začepljen ili je možda uzrokovan prekomjernim pritiskom tijekom punjenja na benzinskoj postaji. Naravno, neke loše benzinske postaje doista kradu benzin, pa ako nismo bespomoćni, nastojimo i dalje ne odlaziti na neke neredovite benzinske postaje kako bismo natočili gorivo.